Un'altra notevole differenza è il prezzo.
Con il noleggio si paga un canone fisso, comprensivo di tutto: auto,
assicurazione, controlli, manutenzione, tasse. Ciò significa
che non ci sono sorprese di nessun tipo e che è possibile
pianificare con estrema tranquillità le spese da sostenere
per uno strumento così utile per la propria professione e
la vita privata. Spese che sono in larga parte deducibili dalle
imposte e che non si traducono nell'acquisto di un bene che perde
valore non appena lo si è comprato.
Facciamo un rapido esempio per illustrare i vantaggi in termini
fiscali ed economici del noleggio plurimensile confrontandolo con
i sistemi alternativi piu' utilizzati.
Consideriamo la seguente ipotesi:
Acquisto di una autovettura Alfa Romeo jtd 1900 al prezzo di €
22.416 + Iva
Reddito del medico di famiglia: € 45.000 / anno
Abbattimento massimo in caso di acquisto della vettura: € 3.615
Rimandiamo alla consultazione della tabella
riassuntiva comparsa sulle colonne di Avvenire Medico di Ottobre.
Un paio di conti possono essere sufficienti:
il costo complessivo di acquisto rateale di un'auto di fascia medio-alta,
come un'Alfa 156 è superiore a 26.000 euro, che scendono
di poco se si sceglie la forma del leasing finanziario. Utilizzando
il noleggio plurimensile, il costo per tre anni di un'auto di quella
fascia è pari a 24.809 euro (tutti i prezzi si intendono
al netto d'Iva). Se questo risparmio può non sembrare particolarmente
rilevante, bisogna tener presente che le formule diverse dal noleggio
non comprendono assicurazione, spese di manutenzione e tasse di
proprietà, per un totale mediamente superiore a 4.000 euro
all'anno; a ciò si aggiunge il risparmio fiscale, nettamente
superiore per il noleggio. Detratto il valore residuo dell'auto
dopo tre anni, chi ha acquistato la vettura a rate si ritrova ad
aver speso circa 23.000 euro, chi ha utilizzato il leasing poco
meno di 21.500, chi l'ha noleggiata 19.980, e ha avuto molti meno
problemi.
La differenza, del resto, è tutta qui: comprando un auto
si acquista un oggetto, con tutto ciò che questo possesso
comporta in termini di tasse, preoccupazioni, costi aggiuntivi.
Noleggiandola, invece, si acquista un servizio, la cui utilità
per la professione dà una serie di vantaggi fiscali; ma,
soprattutto, un'auto noleggiata è sempre migliore di una
acquistata, perché è sempre nuova dal momento che
viene cambiata più volte all'anno, perché è
sottoposta a rigorosi controlli da parte del noleggiatore, perché
viene sostituita ogni volta che ci sono problemi. Ciò significa
non dover mai stare fermi perché l'auto è dal meccanico
o a fare il tagliando, con i conseguenti problemi sul lavoro, soprattutto
in termini di discontinuità dell'assistenza ai cittadini.
Ma non è tutto qui: l'accordo stretto di recente tra la Fimmg
e la Hertz (la maggiore società di noleggio a livello mondiale)
prevede molti altri benefici, che vanno dall'iscrizione automatica
al club Gold (con possibilità di noleggiare l'auto semplicemente
mostrando la patente a uno sportello dedicato, presente in più
di mille autonoleggi in tutto il mondo, e di accumulare miglia per
il programma Millemiglia di Alitalia), la riduzione della penalità
risarcitoria non eliminabile per danni e furto, l'assicurazione
Rc con massimale unico superiore a due milioni e mezzo di euro,
la possibilità di consegnare o riprendere l'auto in territorio
urbano entro 15 km dal punto di noleggio, la riconsegna gratuita
dell'auto in una città diversa da quella di inizio noleggio,
la possibilità di far guidare una persona diversa dal titolare
del noleggio, la possibilità di noleggiare per un weekend
ogni due mesi un auto di categoria superiore pagando un prezzo inferiore.